Planta De Pirólisis De Neumáticos

Ecoshred plantas de pirólisis de neumáticos ofrecen un método eficaz para reciclar neumáticos de desecho y convertirlos en fuentes de energía alternativas sin contaminar el medio ambiente. Para prevenir la contaminación del aire y el agua, es fundamental asegurarse de que su instalación de pirólisis de llantas de desecho incorpore un conjunto completo de sistemas como limpieza de humo, limpieza de gases de cola, eliminación de olores y circulación de agua. Al adoptar estas medidas, podemos contribuir a prácticas sostenibles de gestión de residuos y al mismo tiempo reducir el impacto ambiental causado por la acumulación de neumáticos de desecho.

Los pasos del flujo de trabajo de una planta de pirólisis de neumáticos

1. Alimentación de materia prima
El primer paso en el proceso de pirólisis consiste en introducir los neumáticos o el plástico de desecho en un reactor de pirólisis utilizando un equipo de alimentación automática.

2. Calefacción
A continuación, el material combustible, que puede incluir GLP, aceite para neumáticos, madera, gas natural o carbón producido a partir de neumáticos/plástico de desecho para la planta de pirólisis de fueloil, se calienta suavemente dentro del reactor de pirólisis.

3. Separación de subproductos
Una vez que la temperatura alcanza aproximadamente los 100°C (siendo el intervalo de velocidad de salida óptimo de 250-280°C), el gas de petróleo comienza a emitirse desde el reactor. El colector separa el gas de petróleo pesado, que luego se licua y cae en un tanque designado.

4. Enfriamiento
Una vez producido todo el fueloil, el reactor debe someterse a un proceso de enfriamiento. Una vez que la temperatura desciende por debajo de los 40 grados centígrados, el negro de humo se expulsa automáticamente.

5. Retiro del alambre de acero
Si el material de origen consiste en neumáticos desechados, se utilizan ganchos para retirar los cables de acero del reactor una vez que la temperatura cae por debajo de los 50 grados centígrados.

6. Purificación de gases de escape
Para garantizar el cumplimiento de las normas de emisiones, los gases de escape restantes se pueden purificar mediante un sistema de limpieza de humo.